Plannen Prostitutie Utrecht

[Hansdeb]

Ligt dan meteen je kenteken vast?

 

[Il Commendatore]

Ligt dan meteen je kenteken vast?

In Nederland zo'n beetje als je de straat uit bent gereden...
Orwell zou het er benauwd van krijgen.

 

[Win/Win Filantroop]

Ook als je geen rijbewijs hebt?

 

[Koudvuur]

Ik mis het oude Zandpad an sich niet. Trieste bedoening waar ik niet geil van werd. Meestal afwerkseks, raamprostitutie is het gewoon niet voor mij.
Toch vond ik het behoorlijk rücksichtlos om het zomaar te sluiten. God mag weten wat er van de dames geworden is. Er werd op het Zandpad goed voor ze gezorgd. Er was een soort keet met sociaal werkers en verpleegkundigen voor de nodige medische zorg, een luisterend oor, een praatje met een bakkie koffie en uiteraard verstrekking van condooms.
Ik volg de ontwikkelingen niet meer rondom een nieuwe raamprostitutiezone, het is een gevalletje Sint-Juttemis en zoals gezegd: het is niet mijn kop thee.

 

[Il Commendatore]

Die zorg was er ook bij de tippelzone, toch een klein stukje veiligheid voor de sekswerkers aldaar. Ook daar is er meer stukgemaakt door dat beleid.

 

[Peters2.0]

De tussenvoorziening doet nog steeds Belle hulpverlening verzorgen, dus helemaal weg is het zeker niet. Maar ik denk dat voor de outreachend medewerkers er niet makkelijker op geworden is, met zowel het zandpad als de tippelzone dicht.

 

[Hansdeb]

Ik mis het oude Zandpad an sich niet. Trieste bedoening waar ik niet geil van werd. Meestal afwerkseks, raamprostitutie is het gewoon niet voor mij.

Maar je kon tenminste wel zien wat je kreeg. Op Kinky nog niet één dame meegemaakt waarvan de foto's kloppen of niet > 10 jaar oud zijn.

 

[John-John]

In Utrecht, op het Zandpad van vroeger, trof ik na een gezellige tijd wel eens vernielingen aan in mijn auto, waarbij een ruit was ingeslagen en de radio van het dashboard was gerukt.

Toen ik hiervan aangifte deed bij de politie, vertelden ze me dat dit regelmatig gebeurde, net als veel diefstallen van fietsen, motoren en zelfs de vier wielen van sportauto's, en dat ze de daders van deze diefstallen en misdaden nooit vonden.

Om sommige van deze diefstallen te voorkomen, zou het nodig zijn geweest om ervoor te zorgen dat er altijd twee of drie politiepatrouilles aanwezig waren. Gezien het beperkte budget van de politie was een dergelijke actie tegen dergelijke kosten ondenkbaar.

Het lijdt geen twijfel dat deze talrijke diefstallen, het daaruit voortvloeiende onnodige extra politiewerk en bijgevolg de extra kosten voor de belastingbetaler hebben bijgedragen tot het besluit om Zandpad te sluiten.

Persoonlijk ben ik er na die tegenslag nooit meer terug geweest.

Het probleem lag dus niet bij de DVP's, maar bij alle dieven en kleine criminelen die profiteerden van de bedrijvigheid in het gebied.

Hetzelfde geldt voor de rosse buurten en tippelzones die in andere steden in Nederland, België en Duitsland op de stoep liggen.

:-(

 

[Hazelnoot]

In Utrecht, op het Zandpad van vroeger, trof ik na een gezellige tijd wel eens vernielingen aan in mijn auto, waarbij een ruit was ingeslagen en de radio van het dashboard was gerukt.

Toen ik hiervan aangifte deed bij de politie, vertelden ze me dat dit regelmatig gebeurde, net als veel diefstallen van fietsen, motoren en zelfs de vier wielen van sportauto's, en dat ze de daders van deze diefstallen en misdaden nooit vonden.

Om sommige van deze diefstallen te voorkomen, zou het nodig zijn geweest om ervoor te zorgen dat er altijd twee of drie politiepatrouilles aanwezig waren. Gezien het beperkte budget van de politie was een dergelijke actie tegen dergelijke kosten ondenkbaar.

Het lijdt geen twijfel dat deze talrijke diefstallen, het daaruit voortvloeiende onnodige extra politiewerk en bijgevolg de extra kosten voor de belastingbetaler hebben bijgedragen tot het besluit om Zandpad te sluiten.

Persoonlijk ben ik er na die tegenslag nooit meer terug geweest.

Het probleem lag dus niet bij de DVP's, maar bij alle dieven en kleine criminelen die profiteerden van de bedrijvigheid in het gebied.

Hetzelfde geldt voor de rosse buurten en tippelzones die in andere steden in Nederland, België en Duitsland op de stoep liggen.

:-(

Je slaat de spijker op z'n kop. In Arnhem was dit ook één van de redenen om de rode lichten in het Spijkerkwartier te doven. Maar vernielingen van auto's e.d. waren daar niet aan de orde. Voornamelijk verslaafden die er rondliepen waren voor bewoners de reden om maar door te klagen. En de meeste bewoners zijn daar komen wonen toen de meisjes daar al jaren zaten. Maar van de politie in Utrecht vind ik het een zwaktebod dat ze niets zouden hebben kunnen doen aan de vernielingen en diefstallen bij auto's. Een aantal avonden posten in burger en die lui keihard aanpakken, dan was het klaar geweest. Logisch dat bezoekers terughoudend werden om erheen te gaan.

 

[instalmen]

Om sommige van deze diefstallen te voorkomen, zou het nodig zijn geweest om ervoor te zorgen dat er altijd twee of drie politiepatrouilles aanwezig waren

Of meer bewakings camera's moeten plaatsen.

 

[muis]

Ik heb ze met enige regelmaat bezig gezien, noord Afrikaanse jongens op brommertjes die autoruiten insloegen.

Op zich was het eenvoudig geweest hoor, zoveel in en uitgangen waren er niet. De hekken die op een gegeven moment tussen het fietspad en de parkeerplaatsen zijn geplaatst hielpen wel iets.

Het had waarschijnlijk weinig prioriteit, en waarschijnlijk toch dweilen met de kraan open.

 

[deBoezelaere]

Gezien de lokatie zal er ook weinig aangifte gedaan zijn. Zullen maar weinig mannen zijn die erop zitten te wachten dat er een kopie van een proces verbaal op de mat valt met de tekst: "lokatie van voorval: Zandpad te Utrecht"
Volgens de statistieken is er dan überhaupt geen probleem

 

[Johnny Walk]

Ze gaan Utrecht komende jaren meer autoluw maken en prostitutie zal qua vergunningen uitsterven met 1 malige tijdelijke vergunningen wat ik lees, zo kan niemand ondernemen. Links regeert

 

[Il Commendatore]

Het had waarschijnlijk weinig prioriteit, en waarschijnlijk toch dweilen met de kraan open.

Het heeft vaak te maken met inzet en beschikbaarheid van mensen, maar soms vraag je je af waarom ze voor een aantal zaken wel tijd te veel hadden.

 

[Johnny Walk]

En nu willen ze ook nog darkrooms openen, hilarisch

 

[muis]

Definitief ruimte voor kleinschalige locaties voor sekswerk in Utrecht

Na een jarenlang debat is er gisteravond een besluit genomen in de Utrechtse gemeenteraad over sekswerk. Met een krappe meerderheid werd een verandering van de Algemeen Plaatselijke Verordening (APV) aangenomen. Door die verandering in de plaatselijke regels kan er geëxperimenteerd gaan worden...

www.rtvutrecht.nl

 

[Il Commendatore]

Nu maar eens zien wat er in de praktijk van terechtkomt.
Er zal nog wel enige tijd verstrijken voordat het tastbaar wordt...

 

[Johnny Walk]

Niets want de vergunningen worden nu 1 malig 5 jaar, en voor parking 10 jaar dasrba vergunning niet verlengd, en dan moet je tonnen verbouwen... gaat niet uit.

 

[muis]

ik schat in dat het ook moeilijk word, voor raamexploitatie heb je nu eenmaal een bepaalde kritische massa nodig, ofwel genoeg ramen die keuze geven waarmee je het voor mannen aantrekkelijk maakt om te komen.
Kijk maar eens in Haarlem of Doetinchem met zijn beperkte aantal ramen, daar is de loop behoorlijk uit. Wie gaat daar nog in investeren?

 

[Johnny Walk]

Ze willen geen ramen, wel dichte kamerverhuur in privehuisconcept

 

[Koudvuur]

Het strandt standaard in een (eigenlijk best begrijpelijk) NIMBY vanuit de buurt. Ik reken er niet op en zal sowieso niet gaan.

 

[Hazelnoot]

ik schat in dat het ook moeilijk word, voor raamexploitatie heb je nu eenmaal een bepaalde kritische massa nodig, ofwel genoeg ramen die keuze geven waarmee je het voor mannen aantrekkelijk maakt om te komen.
Kijk maar eens in Haarlem of Doetinchem met zijn beperkte aantal ramen, daar is de loop behoorlijk uit. Wie gaat daar nog in investeren?

Het gaat in Utrecht niet over raamexploitatie.

 

[muis]

Het gaat in Utrecht niet over raamexploitatie.

Ik zie met mijn beperkte brein niets anders voor me dan kleinschalige raamexploitatie of laufhaus volgens Duits model. Ik denk zelfs dat ze Escape in Doetinchem als voorbeeld zien, de ramen zitten binnen, veilig en overzichtelijk, met gezamenlijke ruimtes voor de dames.

Sinds eind 2024 is thuisontvangst gelegaliseerd in Utrecht, en sexclubs/privéhuizen bestaan al een tijd met vergunning.
In het raadsvoorstel word wel degelijk raamprostitutie als mogelijkheid gezien want ze spreken ook over het terugbrengen van de nu toegestane max 128 ramen per vergunning naar max 15.

 

[Johnny Walk]

Nee ze willen privehuizen met kamerverhuur met 5 jaar vergunning die niet verlengd wordt en daarnaast een deel v parkeergarage Paardenvekd met max 15 kamers in privehuisformule voor 10 jaar daarna woningbouw. in beide gevallen tonnen verbouwingskosten etc waf je niet in 5 of 10 jaar redelijk terug kan verdienen.

 

[Hazelnoot]

Ik zie met mijn beperkte brein niets anders voor me dan kleinschalige raamexploitatie of laufhaus volgens Duits model. Ik denk zelfs dat ze Escape in Doetinchem als voorbeeld zien, de ramen zitten binnen, veilig en overzichtelijk, met gezamenlijke ruimtes voor de dames.

Sinds eind 2024 is thuisontvangst gelegaliseerd in Utrecht, en sexclubs/privéhuizen bestaan al een tijd met vergunning.
In het raadsvoorstel word wel degelijk raamprostitutie als mogelijkheid gezien want ze spreken ook over het terugbrengen van de nu toegestane max 128 ramen per vergunning naar max 15.

Ik ben het met je eens dat raamexploitatie succesvoller zou zijn dan dichte appartementen. In het laatste geval moeten de dames sowieso zelf adverteren en zelf afspraken maken. Maar op het andere forum schrijft La Cloche dat het gaat om dichte appartementen en niet om ramen. Geen idee of het klopt.

 

[Johnny Walk]

Een raamgebied komt er niet en is met 15 kamers ook een lachertje, en het is niet rendabel voor periode van 10 jaar om die parking om te bouwen, zelfs niet als je 100% bezetting met huursters hebt wat je al niet hebt dat zie nergens al jaren momenteel.